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《台北股市》CES展三大科技主軸 建構金牛年進可攻、退可守組合

每年元月份舉行的美國消費性電子展(CES)，往往都是當年科技產業最佳的展示舞台，從其展出內容可以來判定當年的科技產業趨勢方向。受到新冠疫情的影響，這次CES以全數位化的線上展出型態呈現2021年最新的科技產業趨勢與發展，仍有近2,000家公司推出了新產品。富邦證券表示，從CES 2021可以歸納出今年的三大科技發展方向重點，包括汽車的電動化與電子化、不斷進化的半導體先進製程晶片及因應疫情的各種遠距商機與數位轉型。在今年的CES展中，各汽車大廠皆爭相展示其汽車科技應用，首先汽車電子化與電動化將逐漸加速，美國通用汽車在CES展出其新款電動汽車續航力達400公里，並宣布未來五年將在電動車及自駕技術領域投資270億美元，計畫在2025年底前推出總計30款電動新車，預計銷售超過100萬輛電動車；Mercedes-Benz亦在CES展發表其導入最新AI人工智慧的車載儀表影音娛樂系統，將在2022年的純電動旗艦房車EQS上搭載使用；另外日本消費電子大廠SONY也在CES展出電動車Vision-S，並揭露其在歐洲展開路試的資料。富邦證券表示，從歐美日各大廠的動作來看，電動車不再只是特斯拉獨大的產業，也不會只是電動車，會加入更多高科技智慧感測技術與設備，汽車的電動化與電子化將是台灣科技股的下一波成長動能。從工研院IEK的資料來看，台灣去年的汽車電子產值已經突破新台幣2500億元，與2013年相比，是將近倍數的成長。展望未來，工研院預估到2025年台灣汽車電子產業將突破新台幣3100億元。另外從去年第四季開始，各大車廠普遍遭遇車用晶片不足的狀況，衝擊原本的汽車供應鏈，這樣的情況將有利於台灣電子科技廠商加速切入國際汽車大廠的供應鏈，所以台灣的汽車電子產業成長可能會超越預期。「世界半導體貿易統計組織（WSTS）」發佈的數據顯示，2021年半導體市場規模將增長8.4％，達到4694億美元，創出歷史新高。由於5G的普及，半導體和感測器的需求高漲，另外汽車電子化亦增加汽車半導體的需求，加上受新冠疫情的影響，居家辦公和網上授課等遠距商機增加，帶動個人電腦及數據中心相關的投資增加，半導體的需求熱潮延燒不退，而2022年更將進一步成長至4813億美元，台灣在台積電領軍下已建構完整的半導體供應鏈，整體半導體產值成長率預計將高於全球半導體市場的成長率。另外受到疫情影響，遠距商機成為現在生活中相當重要的一環，這次的CES大會也預測，2021年美國科技業的零售產值將達到4610 億美元，年增4.3％。隨著成千上萬的美國人在疫情下持續待在家中並依靠科技來辦公、娛樂、學習、購物，後疫情時代將加速5G 科技和宅經濟、智慧終端應用等商機發酵。根據易利信的預測報告，去年全球5G用戶數已達到2.2億戶，超出市場預期，去年和今年兩年都是倍數成長。富邦證券表示，這波5G應用將不再只是手機，而是加速各式智慧終端，包含家電家居設備、智慧穿戴設備及數位辦公設備的成長。富邦證券建議金牛年投資人可以選擇具備產業長線成長趨勢的科技成長股如電動車、半導體及遠距商機等指標個股，搭配價值型股票如金融股及傳產龍頭股，作為投資的標的，建構一個進可攻、退可守的投資組合。在操作策略上，由於股價短線累積的漲幅與乖離已高，因此不宜急於在高檔一次押注大量資金，可以用定價分批或是以定期定額方式進行投資，來逐步建立投資組合。(時報資訊)

台助美解決車用晶片荒 白宮謝王美花 內幕曝光

晶片短缺成為美國企業製造業的大問題訂閱影音：中時新聞網1名白宮官員說，美國經濟與國安高層官員已進行新努力，以協助解決國內汽車業因應與日俱增的車用晶片短缺問題。據路透等外媒報導，美國總統拜登的首席經濟顧問狄斯（Brian Deese）致函，尋求台灣政府協助解決因全球晶片短缺，導致美國汽車製造業難以生產的問題。他在信中感謝經濟部長王美花個人的努力，並轉達了美國汽車業的憂心。由於苦等台灣和南韓的車用晶片，美國汽車廠已暫時停止生產，數以千計汽車工人可能將面臨工時減少，工資降低的問題。如今美國汽車業晶片短缺，已構成拜登政府執政初期的挑戰。而台灣擁有全球最大的半導體製造業，是台積電（TSMC）的總部所在，但也依賴美國軍售，以防禦對岸攻擊。狄斯與國安顧問蘇利文（Jake Sullivan）在和美國汽車公司及供應商會面後，正式與台灣接觸。而美國汽車業正依靠白宮，向外國晶片製造商與他們的政府施壓，好向美方供貨。在這之前，美國政府和商務部官員已尋求和台灣政府和業界官員會面，以施壓要求他們增加半導體供應。事實上，除了台灣外，拜登政府也要求美國駐世界各地的使館，以確認相關國家和企業如何能提供協助，以解決全球晶片短缺的問題。拜登政府高層官員認為，半導體是與中方競爭，進行國內投資，以確保美國不必再依賴其他國家的戰略領域。未來幾星期，拜登打算簽署總統令，要求檢視相關供應鏈，但還不至於立即採取行動。 (中時新聞網)

陸日釣魚台水域對峙 賴士葆批蔡政府遇到主權爭議就龜縮

中國大陸海警船與日本海上保安廳於釣魚台列嶼周邊水域爆發對峙事件，藍委賴士葆痛批，蔡政府的軟弱無能與失職令人震驚喟嘆，最諷刺的是蔡英文不斷地重申她最能捍衛主權，然而多次遇到主權爭議就龜縮噤聲，太平島事件和陳同佳事件都是證明，對照海巡艦艇忙著外觀塗漆改裝，蔡英文就算把「TAIWAN」的字體放大10倍，台灣不會因此變得偉大。賴士葆指出，中國大陸通過海警法之後， 16日首次派出武裝海警船進入釣魚台附近，17日日本保安廳長官隨即表示不排除在釣魚台列嶼動武。中華民國捍衛釣魚台主權的紀錄斑斑可考，從歷史文獻到地理位置與法理角度，釣魚台就是我們的領土，宜蘭縣政府更將這個地址頒布為宜蘭縣頭城鎮釣魚台路1號，但是中央政府卻是懦弱得不敢出聲。賴士葆表示，當中國大陸和日本在釣魚台海域僵持對峙的時候，相信全民最希望政府做的，就是將我們的海巡署把船開出去捍衛主權，但是海巡署荒唐不務正業，放著漁權和主權不顧，奉蔡英文之命，忙著在船艦外觀圖漆改裝，把「TAIWAN」的名字放大。賴士葆直言，蔡英文就算把「TAIWAN」的字體再放大10倍，台灣不會因此變得偉大；蔡政府整天只會藉著這些小動作強推台獨意識洗腦國人，如果這樣的內宣就是捍衛主權，路人甲乙當總統都可以做得到。賴士葆說，1972年美國把釣魚台列嶼的管理權移交給日本是有爭議的，蔡英文應該把船開出去向國際社會宣示釣魚台的主權是中華民國的，蔡英文連秀肌肉都不敢。怠忽職守，愧對全民，莫此為甚，令人不齒。

過度擔心疫情不就醫腹痛竟是腫瘤導致腸穿孔

有民眾過度擔心疫情，即使身體不適卻堅持不到診所醫院看病，反而因此延誤病情。50多歲林先生從去年就感覺肚子疼痛強忍不就醫，自行買胃腸藥服用未見改善，腹痛難耐只能到醫院掛急診，檢查發現是大腸癌腫瘤導致腸穿孔感染，經手術治療才返家休養。聯新國際醫院大腸直腸外科醫師陳子安表示，大腸癌腫瘤造成腸穿孔情況並不常見，林先生因腫瘤增長擴大，不僅堵塞腸道而撐破，更演變成腹膜炎，平白忍受數個月的疼痛，所幸治療後已無大礙。林先生到院急診，院方進行腹腔電腦斷層檢查，發現大腸癌腫瘤已經破裂，造成嚴重感染。陳子安說，先為他安排腹腔膿瘍引流，再實施左側半結腸切除與腸吻合手術。患者術後恢復良好可以進食，能正常排便，住院2周於小年夜前一天順利出院，後續將評估再做輔助性治療。陳子安說，癌症為國人十大死因之首，大腸直腸癌是台灣發生率最高的癌症，由於初期症狀不明顯，建議早期發現及早治療，是治癒率很高的癌症。大腸癌與飲食生活息息相關，也和年齡及遺傳有關，目前政府補助50至74歲民眾每2年1次免費的糞便潛血檢查，建議有家族病史者應更早做篩檢，甚至做大腸鏡檢查。陳子安強調，各種必要的檢查與治療不該因為疫情而中斷，防疫期間只要好健康管理，仍可以放心到醫院看病，才不會因此耽誤治療時機。

政委羅秉成兼任政院發言人 江啟臣期許真正做到溝通

懸缺逾3個月的行政院發言人，行政院今天宣布由政務委員羅秉成兼任。對此，兼任國民黨主席的藍委江啟臣除了恭喜之外，由於過去政院發言人被辭職或自己請辭的案例，多半是跟社會與媒體做政策溝通時出了嚴重問題，因此期許羅秉成能真正做到溝通，並落實蔡英文總統所說的「溝通溝通再溝通」。行政院長蘇貞昌上午在行政院會，正式宣布由政務委員羅秉成兼任發言人，期許羅秉成清楚說明政策，甚至轉化為一句話的「金句」，讓行政團隊會做事也會詮釋。媒體詢問，含瘦肉精的美國豬肉今年元旦正式開放進口，時任政務委員的羅秉成當時開嗆有關萊劑的地方自治條例違憲並無效，是否影響其適任？江啟臣說，希望羅接發言人後能改變過去態度，發言人是政府門面，除了扮演政府團隊的化妝師，更重要的是溝通。江啟臣指出，過去行政院發言人被辭職或自己請辭的案例，多半是跟社會與媒體做政策溝通時，出現嚴重問題，導致溝通不當、社會反彈，希望羅秉成接下發言人職務後能真正做到溝通。江啟臣批評，去年讓外界最感受不到溝通的就是政府逕自宣布開放萊豬進口，因此有很多人連署反萊豬公投，另一方面，面對民眾的擔憂，政府也未進行有效溝通與配套準備，讓民眾失望。